Esto parece de cajón, pero en Windows7 la instalación del arduino leonardo genera un error que puede dejar frio a…
Continuando con el howto, ya solo queda instalar los espejos autopolarizables. Antes de continuar, voy a aclarar que esto es…
Anteriormente expliqué como desmontar los espejos, pero para hacer algo interesante con ellos hay que cambiar las centralitas de las puertas. En el TT, cada puerta tiene una centralita que gestiona casi toda su electrónica; espejos, cierre centralizado, ventanilla, botones, etc. No todas las centralitas tienen todas las funciones, si vuestro coche llevaba el espejo básico habrá que cambiarlas.
Empezaré aclaranado que estas cosas funcionan en mi TT modelo MY’11 (modelo del 2011) no puedo garantizar que funcionen en otros modelos ni nada similar.
Yo aproveché el cambio para pasar de los espejos que tenía, modelo base, al modelo más completo, plegable eletricamente, calefactado, antideslumbrante, y con las cubiertas del TTRS. Para esto fue necesario cambiar los esqueletos de los espejo, las centralitas, el conmutador de la puerta (la ruedecita donde selecionais los angulos de los cristales) y los cristales claro.
Para los espejos abatibles he comprobado que estos dos conjuntos de piezas funcionan:
Esqueleto: 8J0 857 546 K Drivers: 8J8 959 801 D – 8J8 959 802 D 13/12/07
Esqueleto: 8J0 857 508 E Y3M Drivers: 8J7 959 801 Q – 8J7 959 802 Q 10/11/10
Ambos funcionan bien con el conmutador 8E0 959 565 A aún que todos los conmutadores modernos son compatibles, da lo mismo que sean de A3, A4, de A5, etc.
El segundo conjunto de piezas es mucho más moderno que el primero, y SE que soporta todas las fuciones modernas; plegado, andideslumbrante, calefactado, y la luz de cortesía de la puerta, del primer conjunto solo se que soporta el plegado ya que no he probado las otras funciones. Hay que tener en cuenta que las centralitas solo se venden junto con los motores del espejo y por eso suben un poco el precio, pero por ebay se localizan bastantes packs interesantes.
Además de esto, necesitareis unas piezas que cubren el conmutador ya que la pieza nueva tiene 4 agujeritos en vez de tres. Más adelante lo veremos en fotos.